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Sainz cae de noveno a 14° en Bakú por no frenar bajo bandera amarilla

Los comisarios detectaron que el español marcó su mejor tiempo parcial en el sector donde debía reducir velocidad

Redacción DSC 26 de septiembre de 2026 · 05:20 2 min de lectura
Foto: motorsport.com

Carlos Sainz saldrá desde el lugar 14 en el Gran Premio de Azerbaiyán, cinco posiciones más atrás de las que había conseguido en pista, después de que los comisarios de la FIA lo sancionaran por no reducir suficientemente la velocidad bajo bandera amarilla durante la Q3 en Bakú.

El incidente ocurrió cuando Lando Norris se salió de pista en la curva 3, activando una bandera amarilla local que afectó a tres autos. Sainz fue el último en pasar por la zona y, según su ingeniero de pista, se le pidió un "pequeño levantón" en el frenaje. Sin embargo, la telemetría mostró que el español solo reaccionó en el sector de marshalling 5, mientras que en el sector 4 registró su vuelta más rápida de toda la sesión.

Foto: motorsport.com

Los comisarios rechazaron el argumento de Sainz, quien defendió haber hecho un "levantamiento global" a lo largo de toda la zona amarilla en lugar de reaccionar en cada sector por separado. La FIA fue clara en su fallo: cuando hay sectores de bandera amarilla consecutivos, el piloto debe demostrar una reducción de velocidad significativa en cada uno de forma individual, sin que una reacción posterior compense la falta de respuesta en el sector anterior.

La penalización golpea directamente el trabajo de Williams, que había llevado a Bakú un chasis aligerado y un piso rediseñado para intentar meter a sus dos autos en la pelea por la parte alta de la parrilla. El esfuerzo técnico se diluye ahora en la salida, con Sainz relegado al lugar 14 pese a haber clasificado noveno.

En otro capítulo de sanciones del fin de semana, Sergio Pérez también recibió un castigo de tres posiciones en la parrilla por obstruir a Oscar Piastri durante la Q1. El mexicano no respetó la instrucción del director de carrera de mantenerse en el extremo izquierdo de la pista durante una vuelta de preparación, lo que provocó que Piastri, que iba 50 kilómetros por hora más rápido, tuviera que soltar el acelerador para evitarlo.

Pese a la sanción, Pérez arrancará finalmente desde el lugar 20, ya que los autos detrás de él, los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll, cargan penalizaciones de parrilla aún mayores por cambios de motor. La carrera del sábado en Bakú promete así una recomposición notable respecto a lo mostrado en la clasificación.

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