Maserati llega al cine con Al Pacino y Anthony Hopkins en el elenco
La cinta reconstruye el origen de la marca y su histórica doble victoria en Indianápolis de 1939 y 1940
Seis hermanos, un taller en Bolonia y un sueño que en 1926 parecía imposible: desafiar al mundo del automóvil con maquinaria hecha a mano. Esa historia se convierte ahora en película, adelantada con un tráiler oficial bajo el título Maserati: The Brothers.
El elenco explica por qué la producción llama la atención desde ya. Al Pacino, Anthony Hopkins, Andy García y Jessica Alba protagonizan este biopic sobre la familia que ayudó a poner a Italia en el mapa del automovilismo mundial, un dato que interesa tanto a cinéfilos como a aficionados a los autos clásicos.
La cinta sigue las dificultades iniciales de los hermanos Maserati y su camino en el automovilismo, con el foco puesto en las 500 Millas de Indianápolis. El rodaje se realizó entre Módena y Cinecittà. En Italia, Notorious Pictures distribuirá la película en cines, con el 15 de octubre de 2026 como fecha objetivo, aunque todavía no aparece confirmada en calendario oficial. El proyecto se encuentra en postproducción avanzada, con Magenta Light Studios a cargo de la distribución en Estados Unidos.
Dirige el filme Bobby Moresco. Tres nombres menos conocidos para el público internacional cargan con buena parte de la trama italiana: Michele Morrone interpreta a Alfieri Maserati, Salvatore Esposito da vida a Bindo Maserati y Lorenzo De Moor encarna a Carlo Maserati, los hermanos que junto al resto de la familia fundaron la automotriz con sede en Módena partiendo de un taller, sin capital comparable al de las grandes marcas europeas de la época.
El corazón dramático de la película parece ser Indianápolis, la carrera que Maserati ganó en 1939 y repitió en 1940 con el 8CTF Boyle Special. Un detalle mantiene vigente ese logro: Maserati sigue siendo la única automotriz italiana que ha ganado las 500 Millas de Indianápolis bajo su propio nombre en la meta, en un panorama donde otras firmas italianas como Dallara se limitaron después a ser proveedoras de chasises para monoplazas ganadores.
La historia llega en el año en que Maserati celebra el centenario del Tridente, efeméride ya marcada con el GT2 Stradale dedicado a esa conmemoración. No es casualidad que Hollywood haya elegido este capítulo: el relato de un pequeño fabricante que desafía a los gigantes funciona tanto como material cinematográfico como pieza de museo automotriz.
