Un Tesla con piloto automático choca contra una patrulla con el conductor dormido
El sistema Full Self-Driving ignoró conos, bengalas y luces de emergencia en una autopista de California
Un Tesla con el sistema Full Self-Driving (FSD) activado se metió a un carril cerrado de la interestatal 80 en California y chocó contra una patrulla ocupada por dos oficiales, quienes resultaron con heridas graves. El conductor, de 22 años, le dijo a la Patrulla de Caminos de California (CHP) que estaba dormido al momento del impacto.
El accidente ocurrió el martes 13 de octubre. Oficiales de la CHP en el condado de Solano investigaban un choque fatal previo sobre la I-80 y habían cerrado cuatro carriles, desviando todo el tráfico al carril de baja velocidad. La zona estaba señalizada con conos, bengalas y varios vehículos de emergencia con luces encendidas.
Nada de eso bastó para que el FSD detectara el cierre o para despertar al conductor. El Tesla avanzó a velocidad de autopista hasta impactar un Dodge Charger de la corporación con dos oficiales dentro. El conductor del Tesla sufrió heridas menores; los dos policías, heridas serias, aunque ambos ya fueron dados de alta.
El caso importa porque expone la brecha entre el nombre comercial del sistema y su capacidad real. FSD sigue clasificado como nivel 2 de autonomía según la SAE, lo que obliga al conductor a mantenerse atento y listo para tomar el control en todo momento. La CHP lo recalcó en redes sociales: la tecnología no exime al conductor de su responsabilidad de operar el vehículo de forma segura.
El episodio llega justo cuando, según Reuters, Tesla acordó renombrar el sistema como 'Tesla Assisted Driving' en Europa, reconociendo que requiere supervisión humana constante. La discrepancia entre ese reconocimiento y lo ocurrido en California reabre la discusión sobre qué tan claro es el mensaje que la marca transmite a sus propios conductores en Estados Unidos, donde el nombre Full Self-Driving se mantiene sin cambios.
