Un Karmann Ghia Type 34 esconde un flat-six de Porsche 911 bajo su carrocería original
El clásico de 1964, uno de solo 253 unidades RHD sobrevivientes, monta ahora un 2.7 litros de la 911
Clásicos
18 SEP 26
El extraño motor VR6 de Volkswagen que terminó dentro de una carretilla elevadora
Su diseño de 15 grados entre bancadas resolvió un problema de espacio y terminó dando origen a los motores W del Bugatti Veyron
Clásicos
18 SEP 26
Volkswagen presenta el ID.3 GTI, el eléctrico más potente con el emblema GTI
Es también el primer GTI de tracción trasera de la marca y llega para el aniversario 50 del distintivo
Eléctricos
17 SEP 26
Volkswagen presenta el ID.3 GTI, el eléctrico más potente con el emblema GTI
El primer GTI de tracción trasera acelera de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos y rinde 601 kilómetros de autonomía
Eléctricos
16 SEP 26
VW Tiguan 2026 estrena motor de 268 hp y acelera de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos
La versión SEL R-Line Turbo con tracción integral cuesta 44,560 dólares y supera en aceleración al Audi Q5
Novedades
16 SEP 26
Volkswagen renombra el ID.3 GTX y crea el primer GTI de tracción trasera de su historia
El hatchback eléctrico entrega 322 hp, corre de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos y llegará a Europa en la primavera de 2027
Eléctricos
16 SEP 26
Volkswagen ID. Polo: el subcompacto histórico se despide de la gasolina y se vuelve eléctrico
La séptima generación ofrece hasta 454 km de autonomía y un maletero de 441 litros
Eléctricos
15 SEP 26
Volkswagen Mission Efficiency: el heredero del XL1 llega casi listo para producción
El concepto usa el tren motriz del ID. Polo y recorrió 1,278 km de Alemania a Austria con una sola carga
Eléctricos
15 SEP 26
Volkswagen crea el Mission Efficiency, un prototipo eléctrico que recorrió 1,278 km con una sola carga
El auto usa la mecánica del ID. Polo con una carrocería de coeficiente aerodinámico de apenas 0.158
Eléctricos
15 SEP 26
Volkswagen presenta el Vision Efficiency, un eléctrico con el coeficiente aerodinámico más bajo del mundo
El concepto recorrió 1,280 kilómetros por cuatro países con una sola carga y consumió apenas 7.51 kWh cada 100 km
Eléctricos
14 SEP 26
Volkswagen construye el auto más aerodinámico del mundo y recorre 1,278 km con una sola carga
El Mission Efficiency alcanza un coeficiente aerodinámico de 0.158 y consume solo 6.48 kWh/100 km en condiciones ideales
Eléctricos
14 SEP 26
Safelock: el sistema antirrobo de Volkswagen que puede dejarte atrapado dentro del coche
Una mujer de 83 años murió encerrada en su Polo en Francia; el bloqueo se anula con un doble clic que casi nadie conoce
Cultura
12 SEP 26